先日、妹が置いて行ったマークローザを近所の用事に借りた。何か物凄くブレーキの感触が悪い。前輪が整備不良のディスクブレーキの様なギャリギャリした感触なのだ。パッドに金属片でも刺さっているに違いないと考えて外してみると…違いなくなかった。パッドが擦り減り過ぎてベースの金属部分がリムを削っていた。こんなんありか。よくよく見ると極端な偏摩耗で、あきらかにブレーキのアームが曲がっているのだった。

　妹は以前に、無灯火余所見の高校生に突っ込まれて新車で早々にフォーク交換をしている。どうやらその時にブレーキも曲がっていた様なのだ。最善は勿論ブレーキ自体の交換だが、とりあえずリムへの接触が平行にできれば問題はない。そこで、キャリパー用ブレーキパッドで角度調整幅が大きい物への換装を考えた。

　適任はレオパードに装着しているmagic oneである。軸の基部から動くのでVブレーキ用並にかなりの幅で調整できる。ところがさすがに近隣では売っていなかったので、とりあえずレオパードから外して換装した。

　ママチャリでも整備はちゃんとしないとな。サイコンは、断線していた時期もあるのに、2年半で5千キロ近くになっていた。

　毎週土曜の午後は、自転車で下の娘をテニス教室に送迎している。せいぜい10分の場所だしもう小5なので、過保護だとも言われるが続けている。実は、レッスンの終わりを待つ1時間の間に近隣を自転車で走るため、毎週最低20km超は走ることになるというのもある。

　その際の平均速度がなかなか伸びなかったのだが、それは行き来に併走する娘の速度の低さのためで、殆ど8km/h位だった。ところが、自転車を重い総ハイテン鋼の児童車からアルミフレーム内装3段のグッタに乗り換えるなり、普通に20km/hで走る様になった。

　そうなると気になるのは安全の方だ。実際の走り方については細かくあれこれ教えるのだが。そんな折、近所で自転車に特化した交通安全のお守りがあるのを知った。みいこさんのポタツイートで、東伏見稲荷神社にスポーツ自転車の刺繍が入った交通安全のお守りが出ていたので、その待ち時間の間に行って来た。純粋にこれは可愛い。自分と、娘二人の分を授かって来る。赤系/緑系の二色あり、初穂料500円。高校受験の上の娘には「受験生に交通安全祈願かよ」と言われそうだけど言われなかった。

　ところで、うちから東伏見稲荷に行く途中の道は一部通勤時に電車から見えるのだが、この1年ばかり気になっていた景色があった。大きな街道に近い蕎麦屋がずっと締まっていて、それだけならまだしも店先がずっと段ボールの山で埋まっているのだ。それもたまに若干配置が変わっている様であった。興味があったのでちょっと寄ってみることにした。